京阪鉄コレ1900系 Nゲージ化 ～その3～

2010年5月30日の日記

もうじきDデーですね～～。なんて言ったって今どきの若い人は"？" ですけど。

1944年6月，連合軍の反攻のため，フランス・ノルマンディー海岸への上陸作戦を目前にして，暴風雨が2日間つづき，ずっと足止めを食っていました。

こっちも先週の日曜からずっと3日間雨でまいりました。何か，当時のアイゼンハワーの気持ちがよくわかりました.....って!?。ようやく今日は晴れで，今日から京阪鉄コレ1900系用の中間車と，1810系を塗り始めます。

まず，Mc-Mcの2両編成の鉄コレに組み込む中間車なので色をあわせないといけません。本来なら，京阪特急色はGMの近鉄特急色（オレンジ）と赤2号の組合せ，というのが定番なのですが，これだと黄色が赤っぽすぎ，今回の鉄コレに合いません。また，赤も鉄コレのはかなり彩度が低く，暗い感じなので，赤2号では合いません。おまけに，今回の中間車は人工木材製ということもあり，プラ製と異なり，発色がかなり変わってしまうので，プラ用の色とは少々組合せを替えないといけないようです。

と言う次第で，前回，人工木材の試験片にいろいろ色を塗って確かめてみました。

　

試験片。上段最右がモリタの赤7号，下段最右がクレオスの水性クリームイエロー。

黄色については，近鉄オレンジの他，黄燈色や純正の黄色，ガンダムカラーの黄色などを確かめましたが，どれもあまりいい感じではありません。結局，クレオスのMr.ホビー水性カラーのクリームイエローにしました。赤はモリタの赤7号がぴったりのようです。

ただ，水性カラーは乾燥が遅く，塗膜もはがれやすいので注意が必要です。水性と言っても水で薄めるとうまく行きません。専用の薄め液を使いますが，これ，匂いから言ってアルコールですね。燃料用のメチルアルコールを使っている人もいるようです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　仕上がりを並べてみました。

例のアサヒペンの木部用プライマーを塗った後，サーフェーサを塗って，それから水性の黄色を塗りました。その後，赤7号を塗ります。

ただ，がっかりで，黄色はちょっと黄色すぎました。どうも人工木材にじかに塗れば鉄コレの黄色に近い色だったのですが，サーフェーサを塗ったため，地色の白のせいでかなり黄色く仕上がってしまいました。黄色は水性に限らず，隠蔽力が小さいので，やっぱり下地の色はかなり考えないといけません。赤はモリタの赤7号がぴったりです。

ついでに，1810系も作っています。前面はBトレ1900系についていたおまけを使いました。ガラスははめ込みじゃなく，透明ABS樹脂に塗装しないことで表現してあるので，マスキングゾルでガラスだけマスキングして黄色を塗りました。

さて，次回は屋根と床下を作っていきます。まだまだパリは遠い......。

ニホンミツバチ

2010年5月3日の日記

GWに北陸の田舎に帰っていました。さすがに特急「雷鳥」が臨時で運転されましたが，たくさんの人出でしょうし，あきらめて家にいました。どうも臨時「雷鳥」の運転もこれが最後，のようです。その昔散々撮ったので，まあいいか，という気もしますが，残念です。

5月2日の夕刻，に田舎でゆっくりしていますと，家内が庭にハチがたくさん飛んでる，というので見に行くと，それこそヒッチコックの「鳥」みたいに西の方角にハチが飛び回っています。一見吹雪みたいな感じです。すぐに分蜂だと気づきました。

分蜂というのは春に女王蜂が生まれ，分家する現象のことですが，出て行くのは生まれた娘ではなく，母親の方です。新居が見つかるまで，どこかにひとかたまりになって集まるので，びっくりした人が駆除業者を呼んだりするようですが，数時間でいなくなるので多分，業者の人も自然現象だから，と取り合わないと思います。もちろん，シューッとなんてしてはいけません。静かに見守ってあげましょう。

私も庭のどこかにひとかたまりになった塊がある，とにらんで探してみますとカエデの木にひとかたまりになっていました。

　分蜂球と言うらしいです。

近くへ寄って観察してみるとお腹の黒い，ニホンミツバチで，とても貴重です。分蜂の時期は働き蜂はおとなしく，お腹が膨れているので人を攻撃することはないということなので，子供たちを連れて見に来ました。子供たちはおそるおそるでしたが，不思議な現象に立ち会えて面白かったと言っていました。

聞いていた範囲では数時間でいなくなる，ということでしたが，結局，ひと晩この状態で，翌朝，見てもまだこの状態でした。

ところが，10:00頃に見てみるときれいにいなくなっていました。どこか，いい場所を見つけたのでしょう。バイバイ。元気でね～～。